浏阳股指期货配资 惠州股票配资公司 重庆有股票配资 运城股指期货配资 股票期货配资公司 股票配资政策 配资平台-中国配资网-配资网-炒股公司 金景股票配资 乐清期货配资投资公司 股票配资项目 华旭期货股票配资 泉州股票配资公司 股市走势 东阳期货配资 宁波期货配资 佛山股票配资公司 吉林省配资公司 长沙三羊配资公司 焦作期货配资 浦江股指期货配资 股票配资指数 张家界期货配资 长沙股指配资公司 期货配资比例 浏阳股指期货配资 东莞期货配资 济南股票配资公司 个人期货配资 徐州金源期货配资 潍坊股票配资 期货配资宇邦配资 摩天期货配资公司 期货配资市场分析 潮州配资公司 杭州卓达期货配资 重庆股票配资公司 百度

济莱高铁全线开工 济南莱芜22.5分钟通达

2019-12-12 09:51 生活日报
百度 西湖,她拥有三面云山,一水抱城的山光水色,她以“欲把西湖比西子,浓妆淡抹总相宜”的自然风光情系天下众生。

大站停(济南东直达莱芜北):13对运行时间22.5分钟

   交错停(隔一站停车):9对 运行时间36.7分钟

   站站停:3对 运行时间41.3分钟

   近日,山东省生态环境厅网站发布《新建济南至莱芜高速铁路项目环境影响报告书》,济莱高铁详细规划浮出水面:2018年12月开工,工期48个月,2022年12月建成通车。届时,济莱最快22.5分钟通达。济南将新建港沟站,位于万达文旅城以东,预留济泰线路引入条件。项目总投资170.7亿,上跨济青高铁、石济高铁、绕城高速,桥梁占比为41.87%,隧道占比为35.47%。

  上天入地!桥隧占近8成

   根据最新公布的《新建济南至莱芜高速铁路项目环境影响报告书》,济莱高铁位于济南市和莱芜市境内,线路整体呈西北-东南走向,自济南东客站向东引出,上跨济青高铁、石济高铁及东绕城高速(京沪高速)后拐向南,沿东绕城高速西侧向南至京沪高速以南拐向东,沿京沪高速南侧向东进入章丘区,在章丘三德范村西侧向南进入莱芜市雪野旅游区,向南经莱城区、经开区、高新区,止于莱芜市钢城区钢城东站。沿线设置济南东客站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城东站共6个站点。

   济莱高铁正线长度117.155公里,其中路基总长度占比为22.66%。正线桥梁52座,总桥长49.055公里,占线路总长的41.87%,其中特大桥22座,大桥22座,中桥8座。其中最短的76.7米,最长的8206.2米。济南境内有8座特大桥,8206.2米的济南东特大桥和6886.7米的跨邢村立交特大桥分列一、二位。全线共有隧道23座,共计41.557公里,占正线线路长度的35.47%,均设计为单洞双线,全线最长隧道为历城区寨山隧道,全长4785米。

  万达文旅东设港沟站

   环评文件披露,除了即将通车的济南东站,济南还将新建港沟站和章丘南站。港沟站位于港沟街道潘庄村,万达文旅城以东,设到发线4条(含正线2条),预留济泰线路引入条件,到发线有效长650米。设站房1处,位于线路右侧,设旅客站台2座,全站位于桥上。章丘南站位于章丘市埠村镇沙湾村,设到发线4条(含正线2条),到发线有效长度650米。设站房位一处,位于线路左侧,设旅客站台2座,设8米宽旅客进出站地道1座。

   这就意味着,济南主城区未来除了济南东站、济南西站、济南站、大明湖站外,还将再添一座港沟站。通过与济南东站连通,东城居民出行将更加方便。随着济青高铁、郑济高铁、济莱高铁、济滨高铁等的推进,济南还将有章丘北站、长清站、章丘南站、济阳站、商河站、机场站等高铁站点。济南新旧动能转换先行区还将建一座对标新东站的新北站,未来济南的铁路客运辅站将变成“四主多辅”,市民出行更便捷。

  从济南站也能坐高铁到莱芜

   济莱高铁计划开工时间为2018年12月,工期48个月,预计投产时间为2022年12月;在济南段局部限速200公里/小时,其余线路路段为350公里/小时,联络线运行时速80公里。

   济莱高铁新建胶济上行联络线,接入济南东客站胶济场,联通石济客专正线,办理通往石家庄方向的直通列车。济莱高铁线路通车后,采用新型全封闭客运列车,运行时段为6:00至24:00。届时,列车停站方案分为大站停、交错停和站站停,从济南到莱芜最快22.5分钟。

   根据运营计划,到2025年,济莱高铁日开行25对车次,其中15对为跨线车,10对为本线城际车。从济南东直达莱芜北的长途、城际跨线车多达13对,运行时间为22.5分钟;采用交错停站的城际跨线车、本线城际车有9对,运行时间为36.7分钟;另有3对本线城际车采用站站停,运行时间为41.3分钟。长途跨线车采用16辆编组列车,其余均为短编组8辆列车。

   根据新建济南站至济青高铁联络线项目规划选址公示内容,线路起于胶济线黄台站东咽喉,向东走行于黄台电厂与胶济线之间,跨大辛河后折向北,沿大辛河东岸走行,上跨工业北路至大辛河与小清河交汇处折向东北,接入济青高铁济南东站西咽喉。未来济南站至济南东站连通后,市民从济南站出发,不到10分钟便可到济南东站。这也意味着,济南市民从济南站也能坐高铁到莱芜。

责编:郭艳峰
分享:

推荐阅读

百度